一般的燃油系統(tǒng)常年處于額定備用狀態(tài)運(yùn)行，導(dǎo)致常年高油壓、大流量運(yùn)行使系統(tǒng)、設(shè)備維護(hù)工作量大大增加，同時(shí)浪費(fèi)大量電能為了更好地確保安全生產(chǎn)，而且由于回油量大、壓力高使儲(chǔ)油罐內(nèi)油品流動(dòng)速度加快，不利于雜質(zhì)沉降，使運(yùn)行中油的雜質(zhì)含量增高。為了消除各種不安全隱患，有效地降低廠用電率，節(jié)約成本，降低發(fā)電成本，減少設(shè)備的維護(hù)工作量，必須對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)改造。改造的具體方案通過對(duì)燃油系統(tǒng)的分析，對(duì)供油泵機(jī)械性能的深入研究，以保障鍋爐供油為根本，以消除所有不安全隱患，較大限度節(jié)能降耗為目的，我們認(rèn)為采用變頻技術(shù)為非常合適的方案。
加裝變頻器后系統(tǒng)共有兩種運(yùn)行狀態(tài)；低壓備用循環(huán)狀態(tài)及正常供油狀態(tài)。
在低壓備用循環(huán)狀態(tài)時(shí)供油泵可以保持循環(huán)的最小壓力，此時(shí)供油泵的出、入口門處于全開狀態(tài)。由于變頻器加裝了單回路調(diào)節(jié)器，在保證供油母管油溫的前提下關(guān)閉回油門保證系統(tǒng)管路壓力是十分經(jīng)濟(jì)的方法，并且在夏季可以有效地控制大罐油溫，還可以保證當(dāng)鍋爐用油時(shí)隨時(shí)轉(zhuǎn)入正常供油狀態(tài)。
工作原理系統(tǒng)經(jīng)油壓傳感器檢測到母管出口壓力，而后經(jīng)變頻器內(nèi)部的PID控制運(yùn)算后，調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率，改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到衡壓供油的目的。具體的調(diào)節(jié)方式為：按一定周期（一般設(shè)在23秒）爐前母管壓力與電位計(jì)設(shè)定壓力值進(jìn)行比較，當(dāng)爐前母管壓力低于電位計(jì)設(shè)定的壓力值時(shí)電機(jī)增加轉(zhuǎn)數(shù)，爐前母管壓力升高。電位計(jì)設(shè)定的壓力值時(shí)電機(jī)降低轉(zhuǎn)數(shù)，爐前母管壓力降低，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恒壓變流運(yùn)行。母管壓力調(diào)整由運(yùn)行人員根據(jù)運(yùn)行工況的需要手動(dòng)隨時(shí)設(shè)定。設(shè)備調(diào)試及運(yùn)行參數(shù)的設(shè)定調(diào)試過程主要包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容：
（1）投入變頻器運(yùn)行供油泵，利用就地安裝的給定電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整，觀察變頻器的性能能否達(dá)到技術(shù)要求。
（2）在就地給定電位計(jì)調(diào)整試驗(yàn)成功后，對(duì)爐旁電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn)，觀察運(yùn)行效果是否良好。
（3）在整個(gè)設(shè)備試運(yùn)成功之后，對(duì)正常供油壓力及節(jié)能狀態(tài)的參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。在正常供油時(shí)鍋爐爐前母管油壓要保證在410MPa以上。在調(diào)試過程中決定正常供油參數(shù)，即變頻器調(diào)整的最大壓力值。設(shè)定之后要進(jìn)行了該參數(shù)的穩(wěn)壓狀態(tài)運(yùn)行，觀察運(yùn)行是否正常。
（4）在運(yùn)行參數(shù)設(shè)定完畢以后，要進(jìn)行從備用狀態(tài)到正常供油狀態(tài)轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，保證鍋爐在異常情況下可能在較短的時(shí)間內(nèi)投油穩(wěn)燃的要求的前提下，考慮到設(shè)備的具體性能及要求，我們認(rèn)為供油泵出口母管壓力從節(jié)能循環(huán)的壓力調(diào)整至正常供油壓力的時(shí)間要控制在100秒之內(nèi)。之后要進(jìn)行低壓投槍穩(wěn)燃試驗(yàn)，油壓從最低油壓達(dá)到低壓投的油壓的時(shí)間控制在10秒左右。
通過上述內(nèi)容介紹的的各種調(diào)試、試驗(yàn)，了解了變頻器的基本性能，系統(tǒng)的運(yùn)行情況，證實(shí)了后供油系統(tǒng)加裝變頻器不僅可以滿足生產(chǎn)，也節(jié)約了電成本。
